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描述:無人機(jī)渦動測量系統(tǒng)載重儀器已經(jīng)發(fā)展為18-28公斤以上,該系統(tǒng)用于測量動量通量以及潛熱通量,和大氣輻射熱量通量邊界層(ABL)和下面的地形。系統(tǒng)含括快速響應(yīng)的空氣溫濕度探頭,開路渦動系統(tǒng),短波和長波輻射計可測定凈輻射、地表溫度和反照率。無人機(jī)飛行垂直安裝時需形...
無人機(jī)渦動測量系統(tǒng)載重儀器已經(jīng)發(fā)展為18-28公斤以上,該系統(tǒng)用于測量動量通量以及潛熱通量,和大氣輻射熱量通量邊界層(ABL)和下面的地形。系統(tǒng)含括快速響應(yīng)的空氣溫濕度探頭,開路渦動系統(tǒng),短波和長波輻射計可測定凈輻射、地表溫度和反照率。無人機(jī)飛行垂直安裝時需形成于允許直接測量中的通量的重要要素(垂直風(fēng)速)的間隙,另外可選配機(jī)載高分辨率可見光和紅外視頻和激光測高,同時觀察表面形貌或海洋表面波。飛行海拔較低時可配置GPS進(jìn)行定位,另外可共用無人機(jī)上姿態(tài)校準(zhǔn)設(shè)備或單獨搭載姿態(tài)儀校準(zhǔn)設(shè)備。
實例歷程:飛行測試儀器的BAE系統(tǒng)公司的C1無人機(jī)在陸地上進(jìn)行了無人機(jī)渦動飛行測試。2011年1月麥克米蘭機(jī)場(羅伯茨,加州)。同樣的飛行測試儀器的波音Insitu公司“掃描鷹"無人機(jī)無人機(jī)進(jìn)行水面中心。2012年4月,達(dá)利部門(達(dá)利,維吉尼亞),**個已知的測量水蒸氣,熱,和動量通量是由低空(到30米) 波多馬克河附近。本研究提出了一個從飛行測試潛在應(yīng)用近地層以及(海洋)大氣邊界層研究系統(tǒng)。
系統(tǒng)構(gòu)建:
主要產(chǎn)品介紹:
數(shù)據(jù)采集器:
1.*運行頻率:*大1000Hz
2.模擬電壓范圍:±5V
3.模擬電壓單端通道數(shù)量:不小于12個
4.操作溫度:-55℃~85℃
5.*A/D 轉(zhuǎn)換位:24位
6.*功耗:休眠時≤1mA;1Hz工作狀態(tài)時≤3mA
7.模擬量測量精度:±(0.04%讀數(shù)+偏移量)
8.通訊方式:RS-232、RS-485,SDM,SDI-12
9.*配2張16GB存儲卡
10.需帶有 Ethernet 網(wǎng)絡(luò)接口
11.內(nèi)存: 4MB,可通過MicroSD卡擴(kuò)展16GB
12.工作溫度: -40~70℃(標(biāo)準(zhǔn)),-55℃~85℃(擴(kuò)展)
渦動通量傳感器
1.工作頻率、溫度與功率
1.1.工作頻率:≥10Hz;
1.1.工作環(huán)境溫度:-30℃~+50℃;
1.1.整機(jī)運行功率:4~13W;
2.三維超聲風(fēng)速測量性能:
2.1風(fēng)速量程:0~65m/s
2.2風(fēng)速分辨率:Ux≤1mm/s,Uy≤1mm/s,Uz≤0.5mm/s
2.3測量頻率:可編程1~100HZ
2.4聲速:能從三個聲頻路徑測得,并訂正了交叉風(fēng)的影響
2.5*材質(zhì):金屬
3.二氧化碳(CO2)測量性能:
3.1量程:0~1000 μmol/mol(標(biāo)準(zhǔn))
(0~3000 μmol/mol可定制)
3.2準(zhǔn)確度:≤1%
3.3增益漂移:≤0.1%/℃
3.4零點漂移(溫度):-0.5~+0.5(μmol/mol)/℃
4.水汽(H2O)測量性能:
4.1量程:0~72mmol/mol
4.2準(zhǔn)確度:≤2%
4.3增益漂移:≤0.3%/℃
4.4零點漂移(溫度):-0.06~+0.06(mmol/mol)/℃
空氣溫濕度傳感器
1.溫度測量性能
1.1溫度測量范圍:-80~+60℃
1.2*溫度精度(-20~+60℃的測量范圍內(nèi)):
±(0.055+0.0057*讀數(shù))℃
2.濕度測量性能
2.1濕度測量范圍:0.8-99%RH,非冷凝環(huán)境
2.2*濕度精度(-20~+40℃的測量范圍內(nèi)):
±(1+0.008*讀數(shù))%RH
3.傳感器電纜長度:≥25m
4.每個傳感器配1個防輻射罩
四分量凈輻射傳感器
1.測量性能
1.1輸出:4個輸出,分別是向上的短波、向下的短波以及向上的長波和向下的長波
1.2光譜范圍:短波300~2800nm ;長波4.5~42μm
1.3靈敏度:5~20μV/W/m2(短波) ;5~15μV/W/m2(長波)
1.4*響應(yīng)時間:≤18s(95%)
1.5非線性誤差:<1%
2.物理特性
2.1工作環(huán)境:-40~80℃,0~99%RH
2.2傳感器電纜長度:≥25米
系統(tǒng)數(shù)據(jù)校驗公式:
由于無人機(jī)飛行速度對溫度測量造成加熱效應(yīng),利用校正公式代入校準(zhǔn)(Lenschow 1986;Khelifet al . 1999年)
四分量輻射表超聲虛溫校正:
極坐標(biāo)方程校驗:
風(fēng)矢量校驗:
優(yōu)良風(fēng)矢量旋轉(zhuǎn)相對風(fēng)校驗:
數(shù)據(jù)對比實驗:
數(shù)據(jù)質(zhì)量比對分析:
軟 件:,支持編程、通訊,以及數(shù)據(jù)采集器與PC之間的數(shù)據(jù)下載。
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